Започва ремонт на участъка хармоника по магистрала Тракия
Дългоочакваният ремонт на нагънатия като хармоника участък на автомагистрала „ Тракия “ сред Оризово и Стара Загора ще стартира в понеделник идната седмица, оповестиха от Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Прогнозната стойност на ремонта единствено в посока Бургас е 89 млн. лева, което прави по 1,7 млн. лева на километър за посока. „ Тази сума е по-голяма от цената от 1,35 млн. лева на километър за построяването на същия сектор, само че това е обикновено, тъй като оттогава до през днешния ден разноските за труд се усилиха съвсем двойно “, разяснява пред Нова телевизия Иван Досев от Агенция „ Пътна инфрраструктура “. Първоначалните проекти ремонтът да бъде завършен за три месеца няма да могат да бъдат осъществени, добави той.
Както е известно общо 52 км от най-дългата автомагистрала у нас е в тежко положение и доста неравности в двете направления, заради което придвижването по нея е лимитирано до скорост от 90 км/ч. Ограничението беше въведено през септември 2018 година
Първият сектор, който ще бъде освежен е в посока Бургас, сред километър 156 и 168 и е с дължина 12 км. Очаква се неговият ремонт да бъде завършен до началото на ноември, тъй като той е в относително по-добро положение и не належащо построяването на нова основа. След това – в случай че времето разреши – ремонтните действия ще продължат нататък по шосето, разяснява Досев. Следващите сектори обаче са в по-тежко положение и ще лишават повече време, предизвести той.
Цялата права на Автомагистрала „ Тракия “ сред Оризово и Стара Загора се строи поетапно от няколко държавни управления, като стартира още през 1995-та година по времето на Жан Виденов. Окончателно е приключена през 2007 година Ремонти досега по нея не са правени
Прогнозната стойност на ремонта единствено в посока Бургас е 89 млн. лева, което прави по 1,7 млн. лева на километър за посока. „ Тази сума е по-голяма от цената от 1,35 млн. лева на километър за построяването на същия сектор, само че това е обикновено, тъй като оттогава до през днешния ден разноските за труд се усилиха съвсем двойно “, разяснява пред Нова телевизия Иван Досев от Агенция „ Пътна инфрраструктура “. Първоначалните проекти ремонтът да бъде завършен за три месеца няма да могат да бъдат осъществени, добави той.
Както е известно общо 52 км от най-дългата автомагистрала у нас е в тежко положение и доста неравности в двете направления, заради което придвижването по нея е лимитирано до скорост от 90 км/ч. Ограничението беше въведено през септември 2018 година
Първият сектор, който ще бъде освежен е в посока Бургас, сред километър 156 и 168 и е с дължина 12 км. Очаква се неговият ремонт да бъде завършен до началото на ноември, тъй като той е в относително по-добро положение и не належащо построяването на нова основа. След това – в случай че времето разреши – ремонтните действия ще продължат нататък по шосето, разяснява Досев. Следващите сектори обаче са в по-тежко положение и ще лишават повече време, предизвести той.
Цялата права на Автомагистрала „ Тракия “ сред Оризово и Стара Загора се строи поетапно от няколко държавни управления, като стартира още през 1995-та година по времето на Жан Виденов. Окончателно е приключена през 2007 година Ремонти досега по нея не са правени
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ